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Di AV Magazine in Tempo libero e ospitalità, Sistemi di supporto, Trasporti 9 agosto 2023 0

Il team AV a bordo della nuova nave Virtuosa di MSC Crociere, che supervisiona il programma di intrattenimento, comunica tramite 18 Beltpack X wireless Green-Go e quattro unità Beltpack X,

Il team AV a bordo della nuova nave di MSC Crociere utilizza un sistema di comunicazione digitale Green-Go.

CM Srl Multimedia Entertainment Engineering Design ha sviluppato sistemi a supporto degli spettacoli che verranno allestiti nei teatri, negli spazi di musica dal vivo e nelle sale di intrattenimento di Virtuosa.

I consulenti tecnici italiani hanno richiesto un pacchetto Green-Go fornito da Audiosales Entertainment Solutions.

Il cuore del sistema è l'interfaccia Green-Go X, che collega i sistemi interfonici analogici alla rete Ethernet digitale Green-Go e due stazioni di montaggio Green-Go Wall Panel X con touchscreen TFT a colori, che offrono accesso diretto a tre canali. .

L'equipaggio tecnico della nave comunica tramite 18 unità Beltpack X wireless Green-Go e quattro unità Beltpack X, consentendo a ciascun membro di utilizzare i 32 canali disponibili per parlare con l'intero team in gruppi o privatamente con un individuo.

Tutte le comunicazioni vengono eseguite tramite quattro antenne wireless Green-Go, ciascuna delle quali serve fino a quattro Beltpack wireless. L'indicazione della chiamata avviene tramite quattro unità Green-Go Beacon, che emettono una luce rossa lampeggiante quando c'è una comunicazione in arrivo.

Alessandro Bertulessi, project manager di CM Srl, ha dichiarato: “La scelta di passare ad un sistema interfonico digitale come Green-Go ci ha permesso di creare un'infrastruttura semplice e flessibile in grado di adattarsi dinamicamente a tutte le esigenze dei tecnici di MSC Crociere a bordo, e di per le varie produzioni. Grazie al protocollo di comunicazione di rete e alla connessione di tutti i dispositivi con un semplice cavo Ethernet, è possibile creare diverse configurazioni in pochi secondi.

“Un altro vantaggio è stato che il sistema Green-Go ci ha permesso di interconnetterci con diverse aree della nave, anche distanti tra loro, in modo semplice tramite la rete, e senza dover stendere metri di cablaggio.

“Puntiamo sempre a progettare sistemi di intrattenimento per i passeggeri sempre più innovativi, cercando di garantire la semplicità per i tecnici e gli utenti finali con la massima flessibilità possibile, perché i sistemi possano adattarsi ad ogni evento e situazione”.